Морски въздушни възглавници за изстрелване и кацане на кораби

Технология за изстрелване на морски въздушни възглавници и високоякостни въздушни възглавници за изстрелване на кораби

Въведение в пускането на морски въздушни възглавници

Пускането на въздушна възглавница се отнася до високоефективен и гъвкав метод, използван за изстрелване на плавателни съдове във водата с помощта на специализирани морски въздушни възглавници. Тази методология използва тежки цилиндрични пневматични балони за безопасно прехвърляне на кораби от суша към вода. Техниката се прилага широко в световен мащаб за спускане на товарни кораби и влекачи. Тези системи за тежка безопасност се състоят от външни гумени слоеве и подсилени със синтетична корда гумени слоеве, вулканизирани заедно в пневматични ролки с форма на наденица.

Историческият произход на тази технология датира от 20 1981 януари, когато корабостроителницата Xiao Qinghe успешно спусна на вода танков шлеп с морски въздушни възглавници, отбелязвайки първото регистрирано използване на тази технология. Днес въздушните възглавници за изстрелване на кораби са напълно признати от международните морски органи. Двата управляващи глобални стандарта са ISO 14409 2011 Кораби и морска технология Въздушни възглавници за спускане на кораби и ISO 17682 2013 Кораби и морска технология Методология за спускане на кораби с използване на въздушни възглавници.

Основни предимства на стартирането на въздушната възглавница пред фиксираните методи

Необходима е минимална постоянна инфраструктураЗа разлика от традиционното спускане на вода от фиксирана писта или от сухи докове, спускането с въздушна възглавница изисква по-малко постоянни модификации на земята, което го прави идеално за малки и средни корабостроителници.

По-ниски финансови разходи и намален рискТози метод значително намалява капиталовите инвестиции, необходими за инфраструктурата на корабостроителницата, като същевременно осигурява безопасна и омекотена последователност на изстрелване.

Гъвкави и адаптивни операцииМетодите на фиксираната инфраструктура ограничават капацитета на корабостроенето и кораборемонта. Пускането на въздушна възглавница преодолява тези ограничения, като предлага преносимо решение, което може да се използва на различни брегови линии и променящи се терени.

Превъзходна защита на корпусаПлавното търкалящо движение на въздушните възглавници действа като непрекъсната предпазна възглавница, поддържаща корпуса и го прави може би по-безопасен от твърдите алтернативни опции като странично изстрелване.

Спецификации за стандартен размер за морски въздушни възглавници

Ние предлагаме гъвкави конфигурации на размера, за да отговорим на специфичните изисквания на вашите морски инженерни проекти.

Стандартен диапазон на диаметъраПредлага се от 0,8 метра до 2,0 метра, включително стандартни размери от 0,8 метра 1,0 метра 1,2 метра 1,5 метра и 1,8 метра.

Обхват на ефективна дължинаПредлага се от 6 метра до 18 метра.

Обхват на общата дължинаПредлага се от 7 метра до 19,5 метра.

Конфигурации с персонализиран размер също могат да бъдат проектирани и доставени при директна заявка на клиента, за да поемат уникални тегла и структури на съдове.

Строг контрол на качеството и стандарти за тестване на въздушни възглавници

За да се осигури абсолютна структурна безопасност и съответствие с международните морски закони, всяка морска въздушна възглавница се подлага на стриктни тестове за качество преди изпращане.

Тест за въздухонепроницаемостБез да носи външен товар, морската въздушна възглавница се пълни със сгъстен въздух, докато вътрешното налягане достигне номиналното работно налягане. След продължителност от 1 час общата загуба на налягане трябва да бъде по-малка от 5 процента от първоначалното вътрешно налягане.

Тест за хидростатично разрушаванеВъздушната възглавница се пълни с вода непрекъснато, докато се спука. Вътрешното водно налягане, регистрирано в точния момент на спукване, трябва да бъде не по-малко от три пъти номиналното работно налягане на въздушната възглавница, осигурявайки огромен резерв на безопасност по време на тежки корабни операции.

Въпросник за техническо запитване за персонализирани ценови оферти

За да получите точна ценова оферта за вашия проект за пускане на кораб, моля, предоставете на нашия инженерен екип следните технически подробности относно вашия плавателен съд и условията на площадката на корабостроителницата

Конкретният тип кораб, който се пуска на вода

Общата обща дължина или LOA на кораба

Максималната ширина на плавателния съд

Действителното спуснато тегло на кораба без товара

Дедвейт тонаж или DWT на кораба

Типът земя, върху която е построен корабът, като пръст или бетон

Дълбочината на водата, където корабът за първи път навлиза във водата

Точният градус на ъгъла на хелинга

Графикът за отлив и отлив във вашата корабостроителница

Работната височина или височината на блоковата стойка, използвана под корпуса

Общото разстояние от дъното на перката до нивото на водата

Общото разстояние от задната част на съда до входната точка на водата

ЧЗВ

Популярни тагове: морски въздушни възглавници за изстрелване и кацане на кораби, Китай, доставчици, производители, фабрика, цена, Морска въздушна възглавница за изстрелване в малки размери, корабостроителна рентабилна въздушна възглавница, Корабостроителница с голям размер въздушна възглавница, Корабостроителница Лека тежест въздушна възглавница, Съдът изстрелва въздушна възглавница, Кораб за изстрелване на кораби рентабилно оборудване