Пневматичен калник

 

Пневматичният калник (Yokohama Fender) е устойчив на абразия гумен калник, пълен с въздух под високо налягане. Тя може лесно да бъде изпусната, което позволява лесно и рентабилно преместване и повторно пускане в експлоатация на други места.

 

Пневматичните калници се доставят с две различни нива на вътрешно налягане, за да покрият широк диапазон на ефективност. Произведени са съгласно ISO 17357-1:2014. Пневматичните калници могат да бъдат произведени по различни методи и всеки има своите предимства, когато се сравнява правилно. Най-често срещаните методи са формовани и опаковани.

Пневматичните калници се предлагат в диаметри от 300 mm до 4500 mm и дължини от 500 mm до 9,000 mm, както и в специални размери.

 

Всички размери се предлагат като прашка или с тежка верига и мрежа за гуми.

 

Стандартният цвят е черен.

Тип мрежа:Мрежестият калник се състои от тяло на калника, гуми, вериги и гумени маншети.

Тип прашка:Калникът за прашка е предназначен за използване без защитна мрежа

Предимства на пневматичния гумен калник

Пневматичният гумен калник Florescence е изграден от няколко слоя здрав корд на гумата и по този начин е устойчив на натиск и срязване.

Пневматичният гумен калник Florescence използва еластичността на въздуха при натиск. Следователно липсва влошаване на представянето поради умора.

Поглъщането на енергия на Pneumatic Fender не намалява при наклонена компресия до 15 градуса.

Реакционната сила на пневматичния гумен калник Florescence не се увеличава рязко, дори при условия на прекомерно натоварване.

Пневматичните гумени калници Florescence са подходящо подсилени с помощта на здрава гума, за да се справят със срязване, сили на компресия и вътрешно налягане.

Пневматичният гумен калник Florescence може да бъде премахнат бързо до подходящ кей или кей, когато не се използва, или прехвърлен на друга точка за акостиране, когато е необходимо.

Пневматичните калници без маркировка използват специално формулирана външна гума, за да се избегне маркирането на корпуса на кораба.

Типът пневматичен калник с ниско налягане е проектиран с по-лека конструкция на тялото. Нашият пневматичен калник е популярен за приложения, изискващи голямо разстояние между кораба и кея или между два кораба, но не непременно изискващи високата производителност на стандартен пневматичен калник с високо налягане.

Вертикално-пневматичните калници са проектирани да се монтират вертикално (хидропневматичните калници са с воден баласт). Те са популярни при плавателни съдове, чиято точка на заставане е под водолинията, като кораби-катамарани, полупотопяеми платформи или други подводници. Също така те са подходящи като вторични калници както на носа, така и на кърмата на кораба.

Пневматичният часовник Fender е удобен за проверка на вътрешното налягане с помощта на сензори, монтирани в тялото на калника и приемника. Приемникът може да използва един или няколко калника едновременно.

Приложение на пневматичен гумен калник

. Операция от кораб до кораб

Най-общо казано, за лекотоварните операции между кораби са достатъчни две контактни точки. Но за тежкотоварни операции кораб-кораб, 1 или 2 допълнителни пневматични гумени калници трябва да се използват като първични калници, за да се абсорбира енергията на котвене и да се поддържа подходящо разстояние между два кораба. Междувременно два или повече калника с малък размер могат да бъдат окачени на корпуса на кораба като вторичен калник.

. Операция от кораб до кея

Пневматичните калници често се използват за работа от кораб до кей поради отличната им производителност. Типичната инсталация

тип е като следната фигура. Пневматичните калници са закотвени с кея чрез веригата и скобите. Междувременно пневматичният калник може да се носи по водната повърхност в зависимост от промяната на прилива.

При избора на пневматични калници трябва да се имат предвид следните фактори:

(1) Максимално поглъщане на енергия E; (2) сила на реакция; (3) Изисквания за разстояние след акостирането на два кораба или акостирането

разстояние от кораба до дока, включително максималното разстояние и минималното разстояние; (4) Размерът на кораба; (5) Фактори

като вятърни вълни и температурни промени в реалната среда на използване.

Изборът на пневматична калникова система първо трябва да определи енергията на сблъсъка на кораба при акостиране и след

акостиране и изберете спецификациите на пневматичния калник според изискванията за разстояние (максимално разстояние и минимално

разстояние) след акостиране и проверете дали максималната сила на реакция на пневматичния калник е в рамките на допустимия диапазон на корпуса

дизайн.

Ако е необходимо да се подобри абсорбцията на енергия на пневматичния калник, увеличаването на неговия диаметър е идеален избор. Броят и разстоянието на пневматичните калници се определят според размера и действителното използване на кораба.

Фабрика, създадена през 1992 г., Qingdao Florescence Rubber Products Co., Ltd е цялостно предприятие за морско оборудване, интегриращо научноизследователския дизайн, разработването на продукти с технически услуги. Ние сме специализирани в производството на пневматични гумени калници, калници от пяна, различни морски гумени калници, гумени въздушни възглавници за спускане на кораби и спасяване. Продуктите на FLORESCENCE са проектирани, произведени и тествани съгласно изискванията на ISO 9001:2008. И всяка единица, изградена здраво според строгите изисквания на корабните инспектори като CCS, BV, LR, GL и др. FLORESCENCE разглежда нашите клиенти като част от екипа, третирайки ги като партньори. Винаги сме заедно с тях на всяка стъпка от пътя, от намирането на решения за използване на калник и пускане на кораб до производствените и монтажните операции на място. Нашият богат опит ни спечели репутацията на надежден партньор в много пристанища и корабостроителници по света.

Ние сме известни като един от най-професионалните производители и доставчици на пневматични калници в Китай. Моля, бъдете свободни да купувате насипни пневматични калници на разумна цена от нашата фабрика.